Batiment aimablement mis à ma disposition par un autre ami. Merci Patrice.
Ca prend forme
[ Ajouter un commentaire ]
[ Aucun commentaire ]
# Posté le mercredi 28 novembre 2007 08:27
Modifié le mardi 04 décembre 2007 12:45
Fabrication
Installation electrique du tableau de bord
[ Ajouter un commentaire ]
[ Aucun commentaire ]
# Posté le mercredi 28 novembre 2007 08:33
Fabrication
Le moteur est installé,reste le plus marrant,le courant,car voyait vous ,j'ai horreur du courant.
Merci à Christian pour le bati moteur ainsi que les fusées de roue.
Merci à Christian pour le bati moteur ainsi que les fusées de roue.
[ Ajouter un commentaire ]
[ Aucun commentaire ]
# Posté le mercredi 28 novembre 2007 08:35
Modifié le mardi 04 décembre 2007 12:28
Fabrication
Le tableau de bord est monté sur de petit silent-bloc pour limiter les vibrations.
Il y à donc:
le Compas (pour se diriger ça aide!)
une Bille (en fait pas utile dans un appareil de la formule Pou) Je l'avais alors!!!
un Badin (pour ceux qui ne savent pas,le badin est l'indicateur de vitesse de l'appareil,relatif n'est-ce pas!)
un Altimétre (exprimé en métre,les pieds me les casses,quand on se proméne à la bonne hauteur c'est mieux)
une Montre pour connaitre son temps de vol. Pour le suivi de l'entretien.
Instrument moteur:
Compte-tours (pas besoin d'explications) qui fait également
Horamétre (suivi temps moteur)
Température culasse (c'est mieux quand on voit que ça chauffe)
J'ai installé derniérement une alimentation electrique pour:
La Radio (quand il y à beaucoups de monde en tour de piste........)
et le GPS ça aide.....[c=#9900ff]
Il y à donc:
le Compas (pour se diriger ça aide!)
une Bille (en fait pas utile dans un appareil de la formule Pou) Je l'avais alors!!!
un Badin (pour ceux qui ne savent pas,le badin est l'indicateur de vitesse de l'appareil,relatif n'est-ce pas!)
un Altimétre (exprimé en métre,les pieds me les casses,quand on se proméne à la bonne hauteur c'est mieux)
une Montre pour connaitre son temps de vol. Pour le suivi de l'entretien.
Instrument moteur:
Compte-tours (pas besoin d'explications) qui fait également
Horamétre (suivi temps moteur)
Température culasse (c'est mieux quand on voit que ça chauffe)
J'ai installé derniérement une alimentation electrique pour:
La Radio (quand il y à beaucoups de monde en tour de piste........)
et le GPS ça aide.....[c=#9900ff]
[ Ajouter un commentaire ]
[ Aucun commentaire ]
# Posté le mercredi 28 novembre 2007 08:42
Modifié le mardi 04 décembre 2007 12:13
Roulage
Ne croyais pas que le roulage sur un appareil à train classique soit aisé. Loin de là,de plus il faut savoir que sur la roue arriére il y à 40 kg. En fait, un peu de vent de face, un poil de vitesse et la queue du Criquet et en l'air, l'aile arriére porte tout de suite,et gare au vent de travers,l'appareil se met dans le lit du vent.
[ Ajouter un commentaire ]
[ Aucun commentaire ]
# Posté le mercredi 28 novembre 2007 08:45
Modifié le lundi 03 décembre 2007 13:17
- Annonceurs •
- Jobs •
- Contact •
- Aide •
- Sécurité •
- Conditions •
- Signaler un abus •
- Blog Skyrock